Pagani Zonda S 7.3 (2001 - 2004)

De nuevo fue en el Salón del Automóvil de Ginebra (Suiza) en el año 2002 donde la segunda iteración del Zonda S es presentada al público.

En el 7.3, los cambios estéticos son menores y se concentran en la parte trasera, con un alerón y los conductos de refrigeración introducidos en el S ligeramente modificados y el círculo que contenía el emblema C12 desaparece, quedando solo las letras.

Los mayores cambios se concentran bajo la carroceria de fibra de carbono, en el V12 que mueve este superdeportivo. Este vuelve a incrementar su capacidad hasta los 7.3 litros.
La potencia y par máximos se mantienen pero el motor tiene una curva mucho mas llena y pletórica que se alarga 500 rpm más hasta las 7000.

En 2002, la revista Alemana Sport Auto llevó una unidad al circuito Alemán de Nürburgring Nordschleife, batiendo el record para coches de calle con un tiempo de 7:244.

17 unidades fueron construidas durante los tres años que duró su producción, una de ellas fue tomada por Horacio como su coche personal.

Zonda S 7.3

Tipo de producción :

Edición limitada

Tipo de tracción :

Tracción trasera

Materiales del chasis :

Fibra de Carbono

Materiales de la carrocería :

Fibra de Carbono

Tipo de carrocería :

Biplaza supercoche

De calle :

Aceleración :

(0-100 km/h)

3,7 seg

Velocidad máxima :

335 km/h

Disposición del motor :

Motor central longitudinal

Potencia específica :

434 cv por tonelada

Peso :

1280 kg

Dimensiones :

(l/a/al)

4395 mm / 2055 mm / 1151 mm

Consumo :

(l/100 km)

Indefinido

Depósito de combustible :

Indefinido

Autonomía :

Indefinido

Motor

Código interno :

M120

Desplazamiento :

7,3l (7291 cm³)

Tipo :

Atmosférico V12 60º

Válvulas :

48 (4 por cilindro)

Potencia máxima :

555 cv (408 kw) @ 5900 rpm

Par máximo :

750 nm @ 4050 rpm

Rpm máximas :

Indefinido

Potencia específica :

76 cv por litro

Frenos

  • Delanteros

    Diámetro del disco :

    355 mm

    Material del disco :

    Metal

    Núm. pistones :

    4


  • Traseros

    Diámetro del disco :

    335 mm

    Material del disco :

    Metal

    Núm. pistones :

    4

Transmisión

Transmisión :

Manual

Núm. marchas :

6

Neumáticos

Fabricante :

Michelin

Modelo :

Pilot Sport

Tipo :

Deportivo

Dimensiones delanteras :

255 / 40 / R18

Dimensiones traseras :

345 / 35 / R18