Pagani Zonda Roadster Cinque (2010)

Un año después de la versión coupé, en 2010, el Cinque Roadster fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra (Suiza).

El cambio más relevante de esta versión es la pérdida del techo rígido en favor de uno de tela y fibra de carbono, como en los Zonda Roadsters anteriores y, al igual que en estos, la ganancia de peso es inexistente.

La producción del Roadster está limitada a 5 unidades al igual que el Cinque coupé, en las siguientes combinaciones de colores: 3 unidades blancas, 1 amarilla y 1 roja.

Zonda Roadster Cinque

Tipo de producción :

Edición limitada

Tipo de tracción :

Tracción trasera

Materiales del chasis :

Fibra de carbono - Titanio

Materiales de la carrocería :

Fibra de carbono

Tipo de carrocería :

Biplaza supercoche

De calle :

Aceleración :

(0-100 km/h)

3,4 seg

Velocidad máxima :

345 km/h

Disposición del motor :

Motor central longitudinal

Potencia específica :

560 cv por tonelada

Peso :

1210 kg

Dimensiones :

(l/a/al)

4435 mm / 2055 mm / 1141 mm

Consumo :

(l/100 km)

Indefinido

Depósito de combustible :

Indefinido

Autonomía :

Indefinido

Motor

Código interno :

M120

Desplazamiento :

7,3l (7291 cm³)

Tipo :

Atmosférico V12 60º

Válvulas :

48 (4 por cilindro)

Potencia máxima :

678 cv (499 kw) @ 6200 rpm

Par máximo :

780 nm @ 4000 rpm

Rpm máximas :

Indefinido

Potencia específica :

93 cv por litro

Frenos

  • Delanteros

    Diámetro del disco :

    380 mm

    Material del disco :

    Carbono-cerámico

    Núm. pistones :

    6


  • Traseros

    Diámetro del disco :

    380 mm

    Material del disco :

    Carbono-cerámico

    Núm. pistones :

    4

Transmisión

Transmisión :

Secuencial

Núm. marchas :

6

Neumáticos

Fabricante :

Pirelli

Modelo :

P Zero

Tipo :

Deportivo

Dimensiones delanteras :

255 / 35 / R19

Dimensiones traseras :

335 / 30 / R20