Pagani Zonda F Clubsport (2006 - 2011)

El Zonda F Clubsport es la versión más extrema del F.

Los cambios externos son mínimos, como la ventana del capó trasero, que pasa a ser una rejilla para ayudar a refrigerar el motor, que tiene una puesta a punto más agresiva y desarrolla 48 caballos más.

Los frenos carbocerámicos son de serie en esta versión, y varias unidades fueron encargadas con la carrocería sin pintar, exponiendo la trama de fibra de carbono de esta.

En Septiembre de 2007, una unidad batió el record en ese momento del circuito Alemán de Nürburgring Nordschleife para coches de calle con un tiempo de 7:27:82.

Zonda F Clubsport

Tipo de producción :

Edición limitada

Tipo de tracción :

Tracción trasera

Materiales del chasis :

Fibra de Carbono

Materiales de la carrocería :

Fibra de Carbono

Tipo de carrocería :

Biplaza supercoche

De calle :

Aceleración :

(0-100 km/h)

3,5 seg

Velocidad máxima :

350 km/h

Disposición del motor :

Motor central longitudinal

Potencia específica :

528 cv por tonelada

Peso :

1230 kg

Dimensiones :

(l/a/al)

4435 mm / 2055 mm / 1141 mm

Consumo :

(l/100 km)

Indefinido

Depósito de combustible :

Indefinido

Autonomía :

Indefinido

Motor

Código interno :

M120

Desplazamiento :

7,3l (7291 cm³)

Tipo :

Atmosférico V12 60º

Válvulas :

48 (4 por cilindro)

Potencia máxima :

650 cv (478 kw) @ 6200 rpm

Par máximo :

780 nm @ 4000 rpm

Rpm máximas :

Indefinido

Potencia específica :

89 cv por litro

Frenos

  • Delanteros

    Diámetro del disco :

    380 mm

    Material del disco :

    Carbono-cerámico

    Núm. pistones :

    6


  • Traseros

    Diámetro del disco :

    355 mm

    Material del disco :

    Carbono-cerámico

    Núm. pistones :

    4

Transmisión

Transmisión :

Manual

Núm. marchas :

6

Neumáticos

Fabricante :

Michelin

Modelo :

Pilot Sport 2

Tipo :

Deportivo

Dimensiones delanteras :

255 / 35 / R19

Dimensiones traseras :

335 / 30 / R20